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	<title>Archives des Environnement - Julia BELLINA</title>
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	<description>AMIENS AU CŒUR</description>
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	<title>Archives des Environnement - Julia BELLINA</title>
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	<item>
		<title>Parc de la Hotoie : l&#8217;improvisation municipale coûte cher aux Amiénois</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Renaud]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Jun 2025 07:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[Urbanisme]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Alors que la foire de la Saint-Jean s&#8217;apprête à débuter dans le parc de la Hotoie, nous assistons une fois de plus à une gestion municipale défaillante qui privilégie l&#8217;improvisation à la planification responsable. Les forains s&#8217;installent actuellement dans le parc pendant que les travaux de requalification sont en cours, une situation qui aurait dû [&#8230;]</p>
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<p class="wp-block-paragraph">Alors que la foire de la Saint-Jean s&rsquo;apprête à débuter dans le parc de la Hotoie, nous assistons une fois de plus à une gestion municipale défaillante qui privilégie l&rsquo;improvisation à la planification responsable.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les forains s&rsquo;installent actuellement dans le parc pendant que les travaux de requalification sont en cours, une situation qui aurait dû être évitée.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les travaux de requalification du parc ont été lancés dans la précipitation et de manière autoritaire en fermant définitivement l&rsquo;avenue Salvador Allende en novembre 2024.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Il aurait fallu attendre l&rsquo;élection municipale de mars 2026 pour définir une approche cohérente de l&rsquo;aménagement du parc et de l&rsquo;organisation de la foire par un maire élu au suffrage direct avec dans son programme sa proposition d&rsquo;aménagement : avec ou sans foire, avec ou sans fermeture d&rsquo;Allende.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Des riverains nous font remonter des dégradations en cours sur les nouveaux aménagements du parc. Ces détériorations vont nécessiter des reprises de travaux coûteuses pour les contribuables amiénois. Depuis des années, nous réclamons la mise en place d&rsquo;un état des lieux contradictoire avant l&rsquo;arrivée des forains et après leur départ.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Il est important de préciser que cette critique ne relève d&rsquo;aucune hostilité envers les forains. Je respecte leur métier et leur nécessité de vivre de leur activité. Cependant, le rôle du maire est de préserver l&rsquo;environnement de sa ville et d&rsquo;assurer la quiétude des riverains.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La base de vie de 1,3 million d&rsquo;euros, dont le budget a été voté mais dont les travaux n&rsquo;ont pas encore été engagés, témoigne de cette absence de vision globale. Cet épisode nous rappelle le fiasco de l&rsquo;installation puis du démontage d&rsquo;une piste cyclable avenue Allende, les élus ayant oublié que cette piste gênait l&rsquo;installation de la foire.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Le nouvel intéri-maire perpétue les mêmes erreurs de gestion que celle qui est toujours aux commandes et tire les ficelles dans l’ombre.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les Amiénois ne peuvent plus se contenter d&rsquo;une gestion municipale sans anticipation, mais attendent une équipe qui sache concilier respect des traditions et modernité. </p>



<figure class="wp-block-image size-full is-resized"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="590" height="787" src="https://renauddeschamps.fr/wp-content/uploads/2025/07/817E2671-6560-4DF5-B11D-D47E0D1BAABF.jpg" alt="" class="wp-image-4438" style="width:840px;height:auto" srcset="https://amiensaucoeur.fr/wp-content/uploads/2025/07/817E2671-6560-4DF5-B11D-D47E0D1BAABF.jpg 590w, https://amiensaucoeur.fr/wp-content/uploads/2025/07/817E2671-6560-4DF5-B11D-D47E0D1BAABF-225x300.jpg 225w" sizes="(max-width: 590px) 100vw, 590px" /></figure>



<p class="wp-block-paragraph"></p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="590" height="787" src="https://renauddeschamps.fr/wp-content/uploads/2025/07/A9FB8D05-039A-48F3-93C8-9B53FFF6CA2C.jpg" alt="" class="wp-image-4439" srcset="https://amiensaucoeur.fr/wp-content/uploads/2025/07/A9FB8D05-039A-48F3-93C8-9B53FFF6CA2C.jpg 590w, https://amiensaucoeur.fr/wp-content/uploads/2025/07/A9FB8D05-039A-48F3-93C8-9B53FFF6CA2C-225x300.jpg 225w" sizes="(max-width: 590px) 100vw, 590px" /></figure>
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			</item>
		<item>
		<title>Hortillonnages : mon courrier au Préfet pour un accès équitable à notre patrimoine</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Renaud]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 May 2025 16:48:46 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[Tourisme]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Je partage avec vous mon courrier adressé au Préfet concernant le projet de règlement des Hortillonnages qui envisage d&#8217;interdire les paddles et kayaks. Si la préservation de ce joyau naturel est essentielle, une interdiction générale serait juridiquement contestable et socialement injuste, privant de nombreux Amiénois, notamment les jeunes et familles modestes, de l&#8217;accès à ce [&#8230;]</p>
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<p class="wp-block-paragraph">Je partage avec vous mon courrier adressé au Préfet concernant le projet de règlement des Hortillonnages qui envisage d&rsquo;interdire les paddles et kayaks.</p>

<p class="wp-block-paragraph">Si la préservation de ce joyau naturel est essentielle, une interdiction générale serait juridiquement contestable et socialement injuste, privant de nombreux Amiénois, notamment les jeunes et familles modestes, de l&rsquo;accès à ce site exceptionnel.</p>

<p class="wp-block-paragraph">Je défends une approche fondée sur la pédagogie plutôt que l&rsquo;interdiction, avec des solutions concrètes : immatriculation gratuite, horaires adaptés, règles de bonne conduite&#8230;</p>

<p class="wp-block-paragraph">Les Hortillonnages doivent rester un bien commun, accessible à tous dans le respect de règles partagées, et non le privilège de quelques-uns.</p>
<hr class="wp-block-separator has-alpha-channel-opacity" />
<p class="wp-block-paragraph"> </p>

<blockquote>
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Objet : Observations sur le projet de règlement particulier de police de la navigation dans les Hortillonnages d&rsquo;Amiens</strong></p>

<p class="wp-block-paragraph">Monsieur le Préfet de la Somme,</p>

<p class="wp-block-paragraph">Je me permets de vous adresser ce courrier en ma qualité de conseiller municipal d&rsquo;Amiens concernant le projet de règlement particulier de police de la navigation dans les Hortillonnages, actuellement soumis à consultation publique jusqu&rsquo;au 8 mai 2025.</p>

<p class="wp-block-paragraph">Je tiens tout d&rsquo;abord à souligner que je partage pleinement l&rsquo;objectif de préservation de ce site exceptionnel et que je ne suis pas opposé à l&rsquo;instauration d&rsquo;un cadre réglementaire visant à garantir une cohabitation harmonieuse entre les différents usagers. Je comprends la nécessité de préciser les zones où la navigation est autorisée et celles où elle ne l&rsquo;est pas, notamment dans les rieux privés, où le respect de la propriété doit être assuré.</p>

<p class="wp-block-paragraph">Cependant, je souhaite attirer votre attention sur le principe constitutionnel de libre circulation sur les voies d&rsquo;eau non domaniales. L&rsquo;article L. 214-12 du code de l&rsquo;environnement garantit expressément « la libre circulation des engins nautiques de loisir non motorisés sur tous les cours d&rsquo;eau », sous réserve des nécessités de police administrative. Cette liberté, ancrée dans la qualification des cours d&rsquo;eau non domaniaux comme res communis (bien commun) selon l&rsquo;article 714 du code civil, ne peut être restreinte que pour des motifs impérieux liés à la sécurité ou à l&rsquo;environnement. Or, les paddles et kayaks, par leur absence de motorisation et leur faible impact sur les berges, ne justifient pas une interdiction générale.</p>

<p class="wp-block-paragraph">La jurisprudence administrative rappelle régulièrement que les restrictions doivent être proportionnées et spécifiques. Une interdiction uniforme, sans distinction entre zones sensibles et corridors navigables, serait dès lors susceptible de recours devant le tribunal administratif pour atteinte excessive à la liberté de circulation.</p>

<p class="wp-block-paragraph">Je souhaite également souligner qu&rsquo;aucune discussion préalable n&rsquo;a eu lieu au sein du conseil d&rsquo;Amiens Métropole entre élus sur ce sujet, alors même que ce règlement aura un impact direct sur la vie de nombreux habitants et sur l&rsquo;attractivité de notre territoire.</p>

<p class="wp-block-paragraph">Concernant les impacts sociétaux d&rsquo;une telle interdiction, je dois vous alerter sur ses conséquences discriminatoires. Limiter la navigation aux seules embarcations louées ou encadrées par des structures commerciales ou associatives reviendrait à exclure une large partie de la population, notamment les jeunes de 18-25 ans (75% selon une étude VNF de 2024) et les familles aux revenus modestes qui n&rsquo;ont pas les moyens de recourir à des prestataires privés. Cette restriction renforcerait le sentiment d&rsquo;injustice et d&rsquo;exclusion, alors que l&rsquo;accès libre et gratuit aux espaces naturels constitue un principe fondateur de notre modèle républicain et un levier d&rsquo;inclusion sociale.</p>

<p class="wp-block-paragraph">Plutôt qu&rsquo;une interdiction générale, je me permets de vous proposer des mesures alternatives qui permettraient de concilier préservation du site et accès équitable. L&rsquo;instauration d&rsquo;un système d&rsquo;immatriculation gratuit, sur le modèle du lac d&rsquo;Aiguebelette mais sans redevance, permettrait d&rsquo;identifier les usagers via un numéro visible et de diffuser une charte de bonne conduite. Cette mesure, prévue à l&rsquo;article R. 4241-68 du code des transports, n&rsquo;engendrerait aucun coût pour les usagers tout en responsabilisant les pratiquants.</p>

<p class="wp-block-paragraph">Par ailleurs, une interdiction de navigation de 20h à 8h pourrait être instaurée pour protéger la faune, à l&rsquo;image de ce qui existe déjà sur le bassin d&rsquo;Arcachon dans les zones de nidification identifiées par le Conservatoire d&rsquo;espaces naturels. De même, l&rsquo;interdiction d&rsquo;utiliser les pagaies pour se propulser en s&rsquo;appuyant sur les rebords des rieux constituerait une mesure proportionnée pour préserver les berges.</p>

<p class="wp-block-paragraph">Je souhaite également rappeler que le code général de la propriété des personnes publiques interdit toute occupation privative du domaine public sans contrepartie d&rsquo;intérêt général. Or, limiter la navigation aux loueurs agréés reviendrait à privatiser de fait l&rsquo;accès à ce patrimoine commun.</p>

<p class="wp-block-paragraph">Enfin, et sauf erreur de ma part, je constate qu&rsquo;aucun schéma directeur d&rsquo;utilisation des plans d&rsquo;eau n&rsquo;a été mis en consultation, comme l&rsquo;exige pourtant la circulaire n°75-123 du 18 août 1975. Cette carence nourrit les conflits entre usagers et riverains. La publication d&rsquo;une cartographie officielle des rieux domaniaux et privés, ainsi que le retrait des panneaux d&rsquo;interdiction illégaux installés par certains riverains, contribueraient grandement à l&rsquo;apaisement des tensions.</p>

<p class="wp-block-paragraph">En conclusion, je vous propose d&rsquo;envisager un moratoire de quelques mois pour affiner la réglementation dans le respect du droit et des aspirations citoyennes. Une régulation fondée sur la pédagogie plutôt que l&rsquo;interdiction permettrait de concilier préservation et accessibilité, tout en évitant les risques de contentieux administratifs.</p>

<p class="wp-block-paragraph">Je vous remercie de l&rsquo;attention que vous porterez à ces observations et reste à votre disposition pour tout échange complémentaire sur ce sujet qui me tient particulièrement à cœur.</p>

<p class="wp-block-paragraph">Je vous prie d&rsquo;agréer, Monsieur le Préfet, l&rsquo;expression de ma haute considération.</p>

<p class="wp-block-paragraph">Renaud Deschamps<br />Conseiller municipal d&rsquo;Amiens</p>
</blockquote>
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			</item>
		<item>
		<title>Dépôts sauvages à Amiens : comment l’intelligence artificielle peut révolutionner la propreté urbaine</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Renaud]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 06 May 2025 15:19:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[Propreté]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Un fléau persistant malgré les efforts À Amiens, comme dans de nombreuses villes françaises, les dépôts sauvages de déchets restent une source majeure de nuisances pour les habitants. Malgré l’action de la brigade verte et des services municipaux, le phénomène persiste : sacs-poubelles et encombrants sont régulièrement abandonnés sur la voie publique. Cette situation dégrade [&#8230;]</p>
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									<p></p>
<h2><strong>Un fléau persistant malgré les efforts</strong></h2>
<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p class="wp-block-paragraph">À Amiens, comme dans de nombreuses villes françaises, les dépôts sauvages de déchets restent une source majeure de nuisances pour les habitants. Malgré l’action de la brigade verte et des services municipaux, le phénomène persiste : sacs-poubelles et encombrants sont régulièrement abandonnés sur la voie publique. Cette situation dégrade l’environnement, engendre des coûts importants pour la collectivité et nuit à la qualité de vie des Amiénois.</p>
<p></p>
<p class="wp-block-paragraph">Face à l’ampleur du problème et aux limites des méthodes traditionnelles, il est temps d’explorer des solutions innovantes. L’intelligence artificielle (IA), déjà testée avec succès dans plusieurs villes de France et à l’étranger, offre des perspectives inédites pour détecter, prévenir et sanctionner les dépôts sauvages. Mais comment cela fonctionne-t-il concrètement ? Quels bénéfices pour Amiens et ses habitants ? Quels sont les défis à relever ? Décryptage.</p>
<p></p>
<h2><strong>L’IA pour détecter automatiquement les dépôts sauvages</strong></h2>
<p class="wp-block-paragraph"></p>
<h5><strong>Des caméras intelligentes sur les points sensibles</strong></h5>
<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p class="wp-block-paragraph">La première innovation majeure consiste à équiper les zones les plus exposées de caméras intelligentes. Grâce à des algorithmes de vision par ordinateur, ces caméras sont capables de repérer en temps réel l’apparition de nouveaux déchets ou d’encombrants abandonnés. Elles filtrent les fausses alertes et extraient des séquences vidéo précises, permettant d’identifier les auteurs des infractions.</p>
<p></p>
<p class="wp-block-paragraph">Exemple inspirant : À Montélimar, ce dispositif a permis de réduire de 80 % les dépôts sauvages en six mois seulement, tout en facilitant la sanction des contrevenants.</p>
<p></p>
<h5><strong>Drones et science participative pour surveiller les espaces naturels</strong></h5>
<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p class="wp-block-paragraph">Pour les zones difficiles d’accès (berges de la Somme, espaces verts, zones industrielles), l’utilisation de drones équipés de caméras et d’IA permet de cartographier rapidement les points noirs. Les images sont analysées automatiquement pour repérer les dépôts, orienter les équipes de nettoyage et prioriser les interventions. En Belgique, des projets de « science citoyenne » associent même les habitants à la collecte d’images, renforçant la sensibilisation et l’implication de tous.</p>
<p></p>
<h2><strong>Optimiser la gestion et la prévention grâce à l’IA</strong></h2>
<p class="wp-block-paragraph"></p>
<h5><strong>Capteurs intelligents et poubelles connectées</strong></h5>
<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p class="wp-block-paragraph">L’IA ne se limite pas à la détection. En équipant les poubelles publiques de capteurs de remplissage, la ville peut anticiper les débordements, souvent à l’origine de dépôts sauvages. Les tournées de collecte sont ainsi optimisées, les interventions mieux ciblées, et les coûts de gestion réduits.</p>
<p></p>
<h5><strong>Automatisation du tri et valorisation des déchets</strong></h5>
<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p class="wp-block-paragraph">Enfin, l’IA peut aussi intervenir dans le tri des déchets collectés lors des opérations de nettoyage. Un robot de tri intelligent peut améliorer le recyclage et la valorisation des déchets, réduisant la pénibilité des tâches pour les agents et générant des économies.</p>
<p></p>
<h2><strong>Avantages, défis et conditions de réussite</strong></h2>
<p class="wp-block-paragraph"></p>
<h5><strong>Les bénéfices pour Amiens et ses habitants</strong></h5>
<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Propreté accrue et qualité de vie améliorée : </strong>Moins de dépôts sauvages, c’est un cadre de vie plus agréable et plus sûr pour tous.</p>
<p></p>
<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Réduction des coûts publics : </strong>Moins de collectes d’urgence, moins de nettoyage, des procédures administratives automatisées : la facture pour la collectivité baisse, limitant la pression fiscale.</p>
<p></p>
<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Sanctions plus efficaces : </strong>Les preuves vidéo facilitent l’identification et la sanction des pollueurs, rendant la politique du « pollueur-payeur » réellement dissuasive.</p>
<p></p>
<p class="wp-block-paragraph"></p>
<h5><strong>Les défis à relever</strong></h5>
<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Investissement initial : </strong>L’achat et l’installation des équipements (caméras, capteurs, drones) représentent un coût, mais le retour sur investissement est rapide grâce aux économies générées.</p>
<p></p>
<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Protection des données et vie privée : </strong>Le respect du RGPD et la transparence vis-à-vis des habitants sont essentiels pour garantir l’acceptabilité sociale.</p>
<p></p>
<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Formation des équipes : </strong>Les agents municipaux doivent être formés à l’utilisation des nouveaux outils et à l’exploitation des données.</p>
<p></p>
<p class="wp-block-paragraph"></p>
<h2><strong>Conclusion : Amiens, ville pionnière de la propreté intelligente</strong></h2>
<p class="wp-block-paragraph"></p>
<p class="wp-block-paragraph">L’intelligence artificielle n’est pas une baguette magique, mais un formidable levier pour amplifier l’action des services municipaux et impliquer l’ensemble des Amiénois dans la lutte contre les dépôts sauvages. En combinant caméras intelligentes, drones, capteurs connectés et automatisation du tri, Amiens peut devenir une ville exemplaire en matière de propreté urbaine, tout en maîtrisant ses dépenses publiques.</p>
<p></p>
<p class="wp-block-paragraph">Cette démarche innovante, déjà éprouvée ailleurs, répond à la fois à l’exigence de qualité de vie, à la nécessité de préserver l’environnement et à l’impératif de responsabilité fiscale. </p>
<p></p>
<p class="wp-block-paragraph"></p>								</div>
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			</item>
		<item>
		<title>Rendons sa lumière à la cathédrale d’Amiens : pour une mise en valeur nocturne de notre joyau gothique !</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Renaud]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Dec 2024 18:29:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[Tourisme]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Notre cathédrale Notre-Dame d&#8217;Amiens, plus vaste édifice gothique de France et chef-d&#8217;œuvre inscrit au patrimoine mondial de l&#8217;UNESCO, est aujourd&#8217;hui invisible dès la tombée de la nuit (hors spectacle Chroma). Ce monument, fierté des Amiénois depuis plus de 800 ans, mérite de retrouver sa place de phare dans notre paysage urbain nocturne, visible depuis les [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[		<div data-elementor-type="wp-post" data-elementor-id="2819" class="elementor elementor-2819">
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									<p>Notre cathédrale Notre-Dame d&rsquo;Amiens, plus vaste édifice gothique de France et chef-d&rsquo;œuvre inscrit au patrimoine mondial de l&rsquo;UNESCO, est aujourd&rsquo;hui invisible dès la tombée de la nuit (hors spectacle Chroma).</p>
<p><!-- /wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --></p>
<p>Ce monument, fierté des Amiénois depuis plus de 800 ans, mérite de retrouver sa place de phare dans notre paysage urbain nocturne, visible depuis les quatre coins de la ville.</p>
<p><!-- /wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --></p>
<p>À l&rsquo;image du Cirque Jules Verne, dont l&rsquo;illumination sublime met magnifiquement en valeur son architecture exceptionnelle, notre cathédrale mérite de briller à nouveau. </p>
<p><!-- /wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --></p>
<p>Un monument aussi majestueux ne peut rester dans l&rsquo;ombre : il doit être un symbole de lumière et d&rsquo;espoir, non un édifice lugubre perdu dans la nuit.</p>
<p><!-- /wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --></p>
<p>La mise en lumière de la cathédrale représente bien plus qu&rsquo;une simple question esthétique. C&rsquo;est l&rsquo;âme même de notre ville qui rayonnera à nouveau. </p>
<p><!-- /wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --></p>
<p>Les Amiénois retrouveront ce repère ancestral qui, tel un phare urbain, guide et inspire depuis des siècles. </p>
<p><!-- /wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --></p>
<p>Cette illumination renforcera également l&rsquo;attrait touristique de notre ville, permettant aux visiteurs du soir d&rsquo;admirer et de photographier ce chef-d&rsquo;œuvre gothique dans toute sa splendeur.</p>
<p><!-- /wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --></p>
<p>Dans un souci de responsabilité environnementale et d&rsquo;économie d&rsquo;énergie, nous proposons un système d&rsquo;éclairage moderne et efficient, avec une extinction programmée à minuit en semaine et un peu plus tard les vendredis et samedis. Les nouvelles technologies LED permettent aujourd&rsquo;hui de concilier mise en valeur du patrimoine et sobriété énergétique.</p>
<p><!-- /wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --></p>
<p>En signant cette pétition, vous affirmez votre volonté de redonner son éclat à l&rsquo;un des plus beaux symboles d&rsquo;Amiens. </p>
<p><!-- /wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --></p>
<p>Ensemble, faisons en sorte que Notre « Dame de lumière » retrouve sa place dans le ciel amiénois et redevienne ce point de repère majestueux qui fait notre fierté.</p>
<p><!-- /wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --></p>
<p><!-- /wp:paragraph --><!-- wp:paragraph --></p>
<p><strong>Signez la pétition !</strong></p>
<p><!-- /wp:paragraph --></p>								</div>
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		<title>Luttons ensemble contre les dépôts sauvages pour une ville plus propre et responsable</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Renaud]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Sep 2024 06:03:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[Propreté]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Comme vous, je ne peux m&#8217;empêcher d&#8217;être attristé par ces tas de déchets qui s&#8217;accumulent autour de certains points d&#8217;apport volontaire. C&#8217;est un spectacle désolant qui nuit à l&#8217;image d&#8217;Amiens et exaspère à juste titre de nombreux Amiénois. Face à ce fléau des dépôts sauvages, il est temps d&#8217;agir concrètement et collectivement pour préserver notre [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"></p>



<p class="wp-block-paragraph">Comme vous, je ne peux m&#8217;empêcher d&rsquo;être attristé par ces tas de déchets qui s&rsquo;accumulent autour de certains points d&rsquo;apport volontaire. C&rsquo;est un spectacle désolant qui nuit à l&rsquo;image d&rsquo;Amiens et exaspère à juste titre de nombreux Amiénois. Face à ce fléau des dépôts sauvages, il est temps d&rsquo;agir concrètement et collectivement pour préserver notre cadre de vie.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Un problème aux multiples facettes</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Force est de constater que la situation empire. De plus en plus souvent, on observe des sacs poubelles, cartons et encombrants abandonnés au pied des conteneurs. Cette négligence de quelques-uns a un impact négatif sur l&rsquo;ensemble de notre communauté. Non seulement cela dégrade l&rsquo;esthétique de nos quartiers, mais cela attire aussi les nuisibles et génère des odeurs nauséabondes.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Il faut reconnaître que le problème est en partie lié à la saturation fréquente des points d&rsquo;apport volontaire. Lorsque les conteneurs sont pleins, certains habitants, par facilité, déposent leurs déchets à côté plutôt que de les rapporter chez eux. Difficile de leur reprocher, ils ont fait l&rsquo;effort de se déplacer. C&rsquo;est un cercle vicieux car la présence de détritus en attire d&rsquo;autres. Nous devons briser ce cycle en agissant sur tous les fronts.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Des solutions innovantes à notre portée</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Face à ce défi, nous ne pouvons rester les bras croisés. D&rsquo;autres villes ont mis en place des dispositifs efficaces dont nous pourrions nous inspirer. À Bourges par exemple, l&rsquo;installation de caméras de vidéosurveillance sur certains points d&rsquo;apport problématiques a permis d&rsquo;identifier et de verbaliser les contrevenants. Cette mesure a eu un effet dissuasif important.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Nous pourrions envisager un système similaire à Amiens, en ciblant dans un premier temps les sites les plus touchés. Bien sûr, cela devrait se faire dans le respect de la vie privée des citoyens, avec un encadrement strict de l&rsquo;utilisation des images.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Une approche ferme et éducative</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Pour que le dispositif soit vraiment efficace, il faut que la sanction soit à la hauteur de l&rsquo;infraction. La loi nous donne désormais les moyens d&rsquo;agir fermement : le maire a le pouvoir d&rsquo;infliger une amende administrative pouvant aller jusqu&rsquo;à 15 000 euros pour les dépôts sauvages. Cette sanction s&rsquo;ajoute aux amendes pénales classiques qui peuvent atteindre 1 500 euros, voire 3 000 euros en cas de récidive.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Mais au-delà de l&rsquo;aspect punitif, nous pourrions nous inspirer de l&rsquo;approche innovante de Valenciennes. Dans cette ville, en collaboration avec le Procureur de la République, les auteurs de dépôts sauvages sont sanctionnés par du travail non rémunéré (TNR), les obligeant à participer au nettoyage de la ville. Cette méthode a le double avantage de sensibiliser directement les contrevenants et de contribuer à l&rsquo;entretien de l&rsquo;espace public.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Agir vite et responsabiliser tous les acteurs</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Pour compléter ce dispositif, je suggère la mise en place de responsables de voie publique sectorisés, chargés d&rsquo;intervenir très rapidement pour enlever les dépôts sauvages dès leur signalement. Cette approche s&rsquo;inspire de la théorie du « carreau cassé » appliquée avec succès à New York, où des équipes d&rsquo;intervention rapide ont permis d&rsquo;améliorer significativement la propreté urbaine.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Parallèlement, nous devons responsabiliser les prestataires chargés de la collecte des points d&rsquo;apport volontaire. À l&rsquo;instar de la Communauté d&rsquo;Agglomération Béthune-Bruay Artois Lys Romane, qui a appliqué des pénalités financières conséquentes à son prestataire défaillant, nous devons revoir nos contrats pour inclure des clauses plus strictes. Des pénalités dissuasives en cas de non-respect des fréquences de collecte, couplées à un système de contrôle rigoureux, permettront de garantir un service de qualité et de prévenir les débordements.</p>



<h2 class="wp-block-heading">L&rsquo;implication de tous est nécessaire</h2>



<p class="wp-block-paragraph">La technologie et la répression seules ne suffiront pas. La propreté de notre ville est l&rsquo;affaire de tous. Nous devons mener des campagnes de sensibilisation pour rappeler les bons gestes et l&rsquo;importance du respect de notre environnement urbain. J&rsquo;en appelle aussi à la responsabilité de chacun. Si vous constatez un dépôt sauvage, n&rsquo;hésitez pas à le signaler au numéro vert dédié : 0 805 804 368 ou en vous rendant <a href="https://www.amiens.fr/Actualites/La-traque-aux-de-po-ts-sauvages">sur ce site</a>. La modification des horaires d&rsquo;ouverture des déchetteries est aussi un sujet qui sera nécessaire de revoir. C&rsquo;est par ces petits gestes que nous ferons la différence.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Conclusion</h2>



<p class="wp-block-paragraph">La lutte contre les dépôts sauvages est un défi pas si difficile à régler avec de la volonté, et je suis convaincu qu&rsquo;ensemble, nous pouvons le relever. Avec des mesures concrètes comme la vidéosurveillance ciblée, une verbalisation dissuasive et éducative, une intervention rapide sur le terrain, la responsabilisation des prestataires et l&rsquo;implication de tous les citoyens, nous pouvons rendre Amiens plus propre et plus agréable à vivre.</p>



<p class="wp-block-paragraph">En nous inspirant des meilleures pratiques d&rsquo;autres villes tout en les adaptant à notre contexte local, nous pouvons faire d&rsquo;Amiens un modèle de propreté urbaine. C&rsquo;est notre responsabilité collective de préserver la beauté de notre ville pour les générations futures. </p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
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		<title>Livreurs à vélo à Amiens : des « zones blanches »pour concilier livraison et qualité de vie des riverains</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Renaud]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Sep 2024 07:31:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Entreprises / Commerces]]></category>
		<category><![CDATA[Environnement]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Amiens est confrontée à un défi urbain qui touche de nombreuses métropoles : la gestion des livreurs à vélo. Leur présence croissante dans nos rues soulève des questions légitimes, notamment aux endroits où ils stationnent en attendant de recevoir des commandes. Le concept des « zones blanches » Récemment, plusieurs villes françaises comme Nancy, Lyon ou Toulouse [&#8230;]</p>
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									<p></p>
<p class="wp-block-paragraph">Amiens est confrontée à un défi urbain qui touche de nombreuses métropoles : la gestion des livreurs à vélo. Leur présence croissante dans nos rues soulève des questions légitimes, notamment aux endroits où ils stationnent en attendant de recevoir des commandes.</p>
<p></p>
<p></p>
<h2 class="wp-block-heading">Le concept des « zones blanches »</h2>
<p></p>
<p></p>
<p class="wp-block-paragraph">Récemment, plusieurs villes françaises comme Nancy, Lyon ou Toulouse ont mis en place un système de « zones blanches » pour Uber Eats et Deliveroo. Ces zones sont des périmètres où les livreurs ne peuvent pas recevoir de commandes, les encourageant ainsi à se déplacer vers d&rsquo;autres secteurs. L&rsquo;objectif est clair : éviter les regroupements de livreurs qui peuvent parfois engendrer des nuisances sonores, des problèmes de stationnement ou même des comportements inappropriés.&nbsp;</p><p>Ces zones blanches n&rsquo;affectent en rien les réseaux téléphoniques des habitants car elles ne concernent que le brouillage de l&rsquo;application des livreurs.&nbsp;</p>
<p></p>
<p></p>
<h2 class="wp-block-heading">Comprendre le fonctionnement des livreurs à vélo</h2>
<p></p>
<p></p>
<p class="wp-block-paragraph">Avant de mettre en place ces zones blanches, il est éclairant de comprendre comment fonctionnent les livreurs à vélo dans notre ville :</p>
<p></p>
<p></p>
<ul class="wp-block-list"><p></p>
<li><strong>Réception des commandes</strong>&nbsp;: Les livreurs reçoivent leurs commandes via une application sur leur smartphone. Bien qu&rsquo;ils n&rsquo;aient pas besoin d&rsquo;être physiquement proches des restaurants, la proximité peut augmenter leurs chances d&rsquo;obtenir des courses. Cette flexibilité explique en partie pourquoi on les voit souvent regroupés dans certains endroits stratégiques.</li>
<p></p>
<p></p>
<li><strong>Stratégie de positionnement</strong>&nbsp;: Les livreurs se regroupent souvent dans des zones stratégiques pour plusieurs raisons :<br><ol class="wp-block-list"><p></p>
<li>À proximité des zones à forte densité de restaurants (place René Goblet par exemple). Cela leur permet d&rsquo;être rapidement disponibles pour les commandes émanant de ces établissements.</li>
<p></p>
<p></p>
<li>Dans les secteurs où la demande de livraisons est élevée. Ces zones sont souvent identifiées par l&rsquo;expérience des livreurs ou les données fournies par les applications.</li>
<p></p>
<p></p>
<li>Aux points d&rsquo;attente offrant une bonne couverture de plusieurs zones de livraison. Ces emplacements leur permettent de maximiser leurs chances de recevoir des commandes de différents quartiers (gare, rue des Trois Cailloux et saint-Leu en même temps).</li>
<p></p>
</ol>
<p></p>
</li>
<p></p>
<p></p>
<li><strong>Facteurs de regroupement</strong>&nbsp;: Plusieurs éléments expliquent ces rassemblements :<br><ol class="wp-block-list"><p></p>
<li>L&rsquo;optimisation des chances de recevoir des commandes. En se positionnant stratégiquement, les livreurs augmentent leur probabilité d&rsquo;être sélectionnés par l&rsquo;algorithme de l&rsquo;application.</li>
<p></p>
<p></p>
<li>L&rsquo;aspect social : les regroupements permettent aux livreurs d&rsquo;échanger des informations, de socialiser entre les commandes et de s&rsquo;entraider en cas de besoin.</li>
<p></p>
<p></p>
<li>Les contraintes urbaines comme la présence de pistes cyclables ou de zones piétonnes influencent également les lieux de regroupement, les livreurs privilégiant les zones facilement accessibles à vélo.</li>
<p></p>
</ol>
<p></p>
</li>
<p></p>
<p></p>
<li><strong>Impact des algorithmes</strong>&nbsp;: Les applications de livraison tendent à favoriser les livreurs les plus proches des restaurants pour optimiser les temps de livraison. Cette logique algorithmique renforce la tendance des livreurs à se regrouper près des zones de forte activité de restauration.</li>
<p></p>
</ul>
<p></p>
<p></p>
<p class="wp-block-paragraph">Cette compréhension du fonctionnement des livreurs nous permet de mieux appréhender l&rsquo;impact potentiel des zones blanches et d&rsquo;affiner notre stratégie pour Amiens.</p>
<p></p>
<p></p>
<h2 class="wp-block-heading">La situation à Amiens</h2>
<p></p>
<p></p>
<p class="wp-block-paragraph">À Amiens, ce système n&rsquo;est pas encore mis en place. Cependant, nous ne pouvons plus ignorer les plaintes de certains habitants concernant les rassemblements de livreurs sous leurs fenêtres. Ces nuisances, bien que non intentionnelles, affectent la qualité de vie d&rsquo;Amiénois et nécessitent une réponse adaptée.</p>
<p></p>
<p></p>
<h2 class="wp-block-heading">Comment mettre en place ces zones blanches ?</h2>
<p></p>
<p></p>
<p class="wp-block-paragraph">Pour mettre en place efficacement ces zones blanches, Amiens au Coeur propose une approche en plusieurs étapes :</p>
<p></p>
<p></p>
<ul class="wp-block-list"><p></p>
<li><strong>Cartographie précise</strong>&nbsp;: Nous identifierons les zones les plus sensibles en collaboration avec les comités de quartiers concernés, les habitants directement impactés et les associations de quartier. Cette démarche participative permettra de cibler précisément les zones problématiques et d&rsquo;impliquer les citoyens dans la solution.</li>
<p></p>
<p></p>
<li><strong>Mise en place progressive</strong>&nbsp;: Le système sera déployé par phases pour permettre à tous les acteurs de s&rsquo;adapter. Cette approche graduelle nous permettra d&rsquo;ajuster le dispositif en fonction des retours et des observations sur le terrain.</li>
<p></p>
<p></p>
<li><strong>Zones de stationnement alternatives</strong>&nbsp;: En parallèle, nous créerons des espaces dédiés aux livreurs à proximité des zones blanches. Ces zones doivent être identifiées avec le moins d&rsquo;habitations alentour pour minimiser les nuisances tout en restant pratiques pour les livreurs.</li>
<p></p>
<p></p>
<li><strong>Dialogue constant</strong>&nbsp;: Une commission réunissant élus, habitants, livreurs et plateformes de livraison sera créée pour suivre et ajuster le dispositif. Ce dialogue permanent permettra d&rsquo;assurer que la solution reste équitable et efficace pour tous.</li>
<p></p>
<p></p>
<li><strong>La place des scooters et motos </strong>: Amiens doit être ferme et interdire le stationnement des livreurs qui circulent avec ces véhicules de ce genre sur nos zones piétonnes. </li>
<p></p>
</ul>
<p></p>
<p></p>
<h2 class="wp-block-heading">Un exemple inspirant : Lyon</h2>
<p></p>
<p></p>
<p class="wp-block-paragraph">La ville de Lyon a mis en place avec succès un système similaire. Les retours sont très positifs : moins de nuisances pour les habitants et une meilleure organisation du travail pour les livreurs. Cette expérience réussie nous encourage à adapter cette solution à notre contexte amiénois.</p>
<p></p>
<p></p>
<h2 class="wp-block-heading">Amiens, ville pionnière</h2>
<p></p>
<p></p>
<p class="wp-block-paragraph">En adoptant cette mesure, Amiens se positionnera comme une ville innovante, capable de concilier les nouvelles formes d&rsquo;économie avec le bien-être de ses habitants. Nous montrons ainsi que notre ville est capable de s&rsquo;adapter aux défis de notre temps tout en préservant sa qualité de vie. Notre ville mérite une solution qui respecte à la fois le dynamisme économique apporté par ces services de livraison et la tranquillité de nos quartiers. Avec Amiens au Cœur, nous nous engageons à trouver cet équilibre pour faire d&rsquo;Amiens une ville où il fait bon vivre, travailler et se déplacer.</p>
<p></p>								</div>
				</div>
					</div>
				</div>
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		<title>Les piscines d&#8217;Amiens : bilan et perspectives</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Renaud]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Aug 2024 08:07:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Environnement]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Notre patrimoine aquatique : un héritage à préserver » Aujourd&#8217;hui, je souhaite évoquer avec vous un sujet qui nous concerne tous : nos piscines municipales. Alors que l&#8217;été bat son plein et que les températures grimpent, nombreux sont ceux qui cherchent à se rafraîchir. Nos trois piscines publiques jouent un rôle crucial dans ce contexte, mais [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Notre patrimoine aquatique : un héritage à préserver »</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Aujourd&rsquo;hui, je souhaite évoquer avec vous un sujet qui nous concerne tous : nos piscines municipales. Alors que l&rsquo;été bat son plein et que les températures grimpent, nombreux sont ceux qui cherchent à se rafraîchir. Nos trois piscines publiques jouent un rôle crucial dans ce contexte, mais la question d&rsquo;une éventuelle quatrième installation se pose. Faisons ensemble le point sur notre patrimoine aquatique et réfléchissons aux enjeux qui s&rsquo;y rattachent.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Amiens dispose actuellement de trois piscines principales, réparties sur notre territoire :</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Coliseum</strong> (1966) : Située rue Caumartin dans le centre-ville, cette piscine historique est dotée d&rsquo;un bassin olympique de 50&#215;20 mètres et d&rsquo;un petit bassin.</li>



<li><strong>Nautilus</strong> (1975) : Implantée à Amiens-Nord, cette piscine est actuellement en cours de rénovation avec un projet ambitieux de modernisation.</li>



<li><strong>Aquapôle</strong> (2019) : Ce centre aquatique moderne, situé au sud de la ville, a remplacé l&rsquo;ancienne piscine Vallerey et propose quatre bassins, dont un bassin nordique extérieur de 50 mètres.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Amiens a également connu d&rsquo;autres piscines par le passé, comme la piscine Léon-Pille, dite « La Cheminote », construite en 1948 près de la gare, mais aujourd&rsquo;hui fermée.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Le défi économique : équilibrer coûts et bénéfices</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Les piscines publiques représentent un investissement conséquent pour notre ville. En France, le coût moyen de fonctionnement d&rsquo;une piscine est d&rsquo;environ 1 073 euros par mètre carré par an. Pour Amiens, cela représente une part importante de notre budget municipal.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La construction d&rsquo;une quatrième piscine impliquerait non seulement des coûts de construction élevés, mais aussi une augmentation significative des dépenses de fonctionnement. Pour financer un tel projet, une hausse des impôts locaux serait inévitable. À titre d&rsquo;exemple, une augmentation de 5 à 10% de la taxe foncière pourrait être nécessaire, ce qui pèserait lourdement sur le budget de chaque foyer amiénois.</p>



<p class="wp-block-paragraph">À Amiens, nos trois piscines municipales accueillent en moyenne 350 000 visiteurs par an. Le coût annuel de fonctionnement pour ces installations s&rsquo;élève à environ 2,5 millions d&rsquo;euros, soit près de 3% du budget de fonctionnement de la ville. Ces chiffres soulignent l&rsquo;importance de ces équipements pour notre communauté, mais aussi le poids financier qu&rsquo;ils représentent pour nos finances municipales.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>L&rsquo;Empreinte Écologique : vers des piscines plus vertueuses</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">L&rsquo;impact environnemental des piscines est complexe et multifacette. Bien qu&rsquo;elles offrent des bénéfices indéniables en termes de santé publique et de loisirs, leur empreinte écologique est considérable :</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Consommation d&rsquo;eau</strong>: Une piscine olympique peut contenir jusqu&rsquo;à 3 millions de litres d&rsquo;eau, nécessitant des renouvellements réguliers.</li>



<li><strong>Consommation énergétique :</strong> Le chauffage de l&rsquo;eau et de l&rsquo;air ambiant représente une part importante des émissions de CO2 d&rsquo;une ville.</li>



<li><strong>Utilisation de produits chimiques </strong>: Le traitement de l&rsquo;eau nécessite l&#8217;emploi de chlore et d&rsquo;autres produits qui peuvent avoir un impact sur l&rsquo;environnement.</li>



<li><strong>Gestion des déchets</strong> : Les eaux usées des piscines doivent être traitées spécifiquement avant d&rsquo;être rejetées.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Amiens en perspective : comment se situent nos équipements ?</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Pour mettre en perspective la situation d&rsquo;Amiens, il est intéressant de comparer notre ville à d&rsquo;autres agglomérations de taille similaire. Par exemple, Reims, avec ses 185 000 habitants, dispose de 4 piscines publiques, tandis que Le Mans, comptant 144 000 habitants, en possède 3. Amiens, avec ses 134 000 habitants et ses 3 piscines, se situe donc dans la moyenne nationale en termes d&rsquo;équipements aquatiques par habitant. Cette comparaison nous permet de constater que notre ville n&rsquo;est pas en sous-équipement, mais qu&rsquo;il est crucial d&rsquo;optimiser l&rsquo;utilisation et l&rsquo;efficacité de nos installations existantes.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Rafraîchir autrement : des solutions innovantes pour tous</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Face à ces défis, il est crucial d&rsquo;explorer des solutions alternatives pour le bien-être des Amiénois :</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>Création d&rsquo;Îlots de Fraîcheur </strong>: Augmenter les espaces verts et les plantations d&rsquo;arbres pour offrir des zones ombragées naturelles. La ville de Nantes a mis en place avec succès un programme d&rsquo;îlots de fraîcheur urbains. En 2020, la municipalité a créé 10 nouveaux espaces verts et installé 50 brumisateurs dans les parcs publics. Cette initiative a permis de réduire la température ressentie de 3 à 5 degrés dans ces zones pendant les périodes de canicule, offrant aux habitants des alternatives rafraîchissantes sans recourir à de nouvelles constructions coûteuses.</li>



<li><strong>Zones de Baignade Naturelles</strong> : Étudier la possibilité de développer des zones de baignade sécurisées dans le fleuve Somme, dans ou à proximité immédiate d’Amiens. </li>



<li><strong>Renforcement des Animations Estivales</strong> : Enrichir le programme « Un été à Amiens » en proposant davantage d&rsquo;activités rafraîchissantes et ludiques dans les parcs et espaces publics.</li>



<li><strong>Isolation des Bâtiments </strong>: Poursuivre l&rsquo;amélioration de l&rsquo;isolation thermique des habitations pour réduire la dépendance à la climatisation et mieux supporter les pics de chaleur.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Au-delà de la baignade : les piscines, piliers de notre santé</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Il est important de souligner les bénéfices considérables que les piscines apportent en termes de santé publique et de bien-être pour notre communauté. Les piscines jouent un rôle crucial dans :</p>



<ul class="wp-block-list">
<li><strong>La promotion de l&rsquo;activité physique </strong>: La natation est un excellent exercice à faible impact, bénéfique pour tous les âges.</li>



<li><strong>La rééducation et la thérapie</strong> : Les piscines sont essentielles pour la kinésithérapie et la rééducation post-traumatique.</li>



<li><strong>Le bien-être des personnes âgées </strong>: L&rsquo;aquagym et la natation douce sont particulièrement bénéfiques pour nos aînés, améliorant leur mobilité et leur qualité de vie.</li>



<li><strong>Le développement des enfants</strong> : L&rsquo;apprentissage de la natation est crucial pour la sécurité et le développement moteur des plus jeunes.</li>



<li><strong>La gestion du stress</strong> : L&rsquo;activité aquatique est reconnue pour ses effets relaxants et son impact positif sur la santé mentale.</li>
</ul>



<p class="wp-block-paragraph">Ces aspects soulignent l&rsquo;importance de maintenir et d&rsquo;optimiser nos installations existantes pour garantir ces bénéfices à tous les Amiénois.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Notre vision pour Amiens : un plan d’action sur 5 ans</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Bien que la construction d&rsquo;une nouvelle piscine puisse sembler une solution attrayante, les coûts économiques et écologiques associés sont considérables. En tant que candidat à l&rsquo;élection municipale, je propose une approche progressive et durable pour améliorer le bien-être de tous les Amiénois, particulièrement ceux qui n&rsquo;ont pas la possibilité de partir en vacances.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Notre plan d&rsquo;action se déroulera en trois phases sur les cinq années du mandat 2026-2032 </strong>:</p>



<ol class="wp-block-list">
<li><strong>À court terme (1-2 ans) </strong>: Optimiser nos installations existantes, lancer une étude de faisabilité pour des zones de baignade naturelles dans la Somme, et enrichir le programme « Un été à Amiens » avec plus d&rsquo;activités rafraîchissantes.</li>
</ol>



<ol start="2" class="wp-block-list">
<li><strong>À moyen terme (2-3 ans)</strong> : Créer des îlots de fraîcheur dans chaque quartier et concevoir un programme d&rsquo;isolation thermique de l&rsquo;habitat amiénois, public et privé, en accélérant le programme LAURE déjà existant mais trop peu connu et utilisé. </li>
</ol>



<ol start="3" class="wp-block-list">
<li><strong>À long terme (4-5 ans)</strong> : Évaluer l&rsquo;impact de ces mesures et, si nécessaire, envisager des solutions plus ambitieuses en consultation avec les Amiénois.</li>
</ol>



<p class="wp-block-paragraph">La priorité de mon équipe sera de créer des espaces de fraîcheur accessibles à tous, tout en veillant à ce que chaque famille puisse bénéficier d&rsquo;options de loisirs et de détente pendant les périodes de chaleur, sans compromettre notre responsabilité financière et environnementale. Ensemble, nous pouvons faire d&rsquo;Amiens une ville où il fait bon vivre, même pendant les canicules, en innovant et en pensant à long terme pour le bien-être de tous ses habitants.</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
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			</item>
		<item>
		<title>Amiens 2030 : Notre vision d&#8217;une ville verte et à taille humaine</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Renaud]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 25 Jul 2024 08:54:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Environnement]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Amiens 2030 : Notre vision d&#8217;une ville verte et à taille humaine En tant que candidat à la mairie d&#8217;Amiens en 2026, je souhaite partager avec vous la vision que nous avons développée avec mon association Amiens au Cœur pour l&#8217;avenir de notre ville. Notre projet est réaliste et adapté à l&#8217;échelle de notre ville [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Amiens 2030 : Notre vision d&rsquo;une ville verte et à taille humaine</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">En tant que candidat à la mairie d&rsquo;Amiens en 2026, je souhaite partager avec vous la vision que nous avons développée avec mon association Amiens au Cœur pour l&rsquo;avenir de notre ville. Notre projet est réaliste et adapté à l&rsquo;échelle de notre ville de 133 000 habitants, alliant développement durable, innovation et qualité de vie.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Une ville plus verte, à échelle humaine</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Notre objectif est de faire d&rsquo;Amiens une ville plus nature, de manière pragmatique et réaliste. Nous pourrions nous inspirer de plusieurs initiatives innovantes, adaptées à notre contexte local :</p>



<p class="wp-block-paragraph">1. <strong>Ruelles vertes </strong>: Inspirés du concept des « ruelles vertes » de Montréal, nous pourrions transformer certaines petites rues peu fréquentées en espaces verts conviviaux, avec la participation des riverains pour le choix des plantations et l&rsquo;entretien.</p>



<p class="wp-block-paragraph">2. <strong>Micro-forêts urbaines </strong>: À l&rsquo;image de ce qui se fait à Bordeaux, nous étudions la possibilité de créer de petites forêts denses sur des parcelles de la taille d&rsquo;un terrain de tennis. Ces espaces favoriseraient la biodiversité et créeraient des îlots de fraîcheur.</p>



<p class="wp-block-paragraph">3. <strong>Toits végétalisés</strong> : Nous pourrions envisager de végétaliser les toitures de certains bâtiments municipaux. Cela améliorerait l&rsquo;isolation thermique et favoriserait la biodiversité.</p>



<p class="wp-block-paragraph">4. <strong>Vergers urbains</strong> : La plantation d&rsquo;arbres fruitiers dans certains espaces publics, comme des parcs ou des cours d&rsquo;école, est à l&rsquo;étude. Les fruits pourraient être récoltés par les habitants ou distribués à des associations locales.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Mobilité repensée</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Sur la question des transports, nous adoptons une approche nuancée. Il ne s&rsquo;agit pas d&rsquo;être anti-voiture, mais de proposer des alternatives crédibles. Notre projet prévoit l&rsquo;extension du réseau cyclable en le rendant plus moderne et mieux identifié et sécurisé, tout en maintenant des axes routiers fluides. La transition et les reports de mobilités ne peuvent se faire qu’en proposant d’abord une expérience viable et sécurisée aux cyclistes. </p>



<p class="wp-block-paragraph">De même, nous avons constaté que c’est en partie la présence de très lourds camions de livraisons qui ont accéléré le vieillissement de notre zone piétonne. Nous devrons arriver le plus vite possible à une logistique légère du dernier kilomètre. Plus petits, plus silencieux et moins lourds, inspirons-nous de ce qui se fait déjà dans d’autres agglomérations. </p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Construire ensemble un programme réaliste et finançable</strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Notre vision pour Amiens 2030 est celle d&rsquo;une ville moderne, écologique et dynamique, où chaque Amiénois pourra s&rsquo;épanouir. C&rsquo;est un projet réaliste, qui s&rsquo;appuie sur des exemples concrets et qui respecte l&rsquo;identité de notre ville.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Cependant, nous sommes conscients que l&rsquo;aspect financier est crucial. C&rsquo;est pourquoi, lors de la campagne des élections municipales, nous mènerons une série de réunions publiques pour concevoir ensemble un programme réaliste et finançable pour Amiens. Notre objectif est de développer des projets innovants sans pour autant augmenter la pression fiscale sur les Amiénois.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Nous invitons tous les citoyens à participer à ces réunions pour partager leurs idées, leurs préoccupations et leurs suggestions. Ensemble, nous élaborerons un plan d&rsquo;action qui tiendra compte à la fois de nos ambitions pour la ville et de nos contraintes budgétaires.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Pour en savoir plus sur notre projet et pour nous rejoindre dans cette démarche participative, n&rsquo;hésitez pas à visiter notre site www.renauddeschamps.fr ou à contacter l&rsquo;association Amiens au Cœur.&nbsp;</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ensemble, réveillons Amiens et préparons son avenir, de manière responsable et durable !</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
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		<item>
		<title>Amiens, porte de la baie de Somme : une réflexion sur notre communication touristique et notre lien à mer.</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Renaud]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 22 Jul 2024 05:28:47 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Environnement]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Amiens possède un atout extraordinaire que nous pourrions davantage mettre en valeur : sa proximité avec la majestueuse Baie de Somme. Bien que des efforts aient déjà été réalisés, il existe encore un potentiel inexploité à mon sens pour renforcer ce lien et en faire bénéficier notre communauté. Voici quelques pistes d&#8217;amélioration que je souhaite [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">Amiens possède un atout extraordinaire que nous pourrions davantage mettre en valeur : sa proximité avec la majestueuse Baie de Somme. Bien que des efforts aient déjà été réalisés, il existe encore un potentiel inexploité à mon sens pour renforcer ce lien et en faire bénéficier notre communauté. Voici quelques pistes d&rsquo;amélioration que je souhaite proposer :</p>



<ol class="wp-block-list">
<li><strong>Renforcer la communication</strong> : Inspirons-nous de la marque « Go Somme » lancée par l&rsquo;agence Somme Tourisme<a href="https://okowoko.fr/marque-touristique-go-somme/" target="_blank" rel="noreferrer noopener"></a> du Département pour créer une identité forte liant Amiens à la mer. Pourquoi ne pas envisager un slogan comme « <strong>Amiens, destination mer</strong> » ou « <strong>Amiens &#8211; Baie de Somme</strong> » ? Cette approche audacieuse, similaire à celle du Touquet-« <strong>Paris-Plage</strong>« <a href="https://www.radio6.fr/article-55964-le-touquet-a-modernise-son-logo-pour-toucher-une-clientele-internationale.html" target="_blank" rel="noreferrer noopener"></a>, pourrait considérablement renforcer notre attractivité touristique.</li>



<li><strong>Développer des offres touristiques intégrées</strong> : Créons des packages combinant les atouts d&rsquo;Amiens avec les merveilles de la Baie de Somme.</li>



<li><strong>Améliorer les connexions </strong>: Mettons en place un « Jules Verne Express » reliant Amiens à la Baie de Somme. Ce train, offrant une expérience touristique en soi, pourrait proposer un aller-retour quotidien, s&rsquo;inspirant du succès du Chemin de Fer de la Baie de Somme<a href="https://www.chemindefer-baiedesomme.fr/fr/chemin-de-fer-de-la-baie-de-somme" target="_blank" rel="noreferrer noopener"></a><a href="https://www.tourisme-baiedesomme.fr/decouvrir/la-baie-de-somme-en-train-a-vapeur/" target="_blank" rel="noreferrer noopener"></a>.</li>



<li><strong>Créer des événements fédérateurs</strong> : Organisons des manifestations mettant en valeur ce lien entre ville et nature, en nous appuyant sur l&rsquo;expérience d&rsquo;événements comme la Fête de la Gare à Cayeux-sur-Mer<a href="https://www.chemindefer-baiedesomme.fr/fr/chemin-de-fer-de-la-baie-de-somme" target="_blank" rel="noreferrer noopener"></a>. Les animations d&rsquo;été à Amiens pourraient être reimaginées sur la thématique maritime.</li>
</ol>



<p class="wp-block-paragraph">Au-delà du tourisme, ce rapprochement pourrait apporter de nombreux avantages aux Amiénois au quotidien :</p>



<ol class="wp-block-list">
<li><strong>« Mon école à la mer »</strong> : Développons un programme éducatif permettant aux élèves amiénois de bénéficier régulièrement de sorties pédagogiques en Baie de Somme. Ces expériences enrichiraient leur apprentissage en sciences naturelles, géographie et histoire locale, sur la base de ce qui se pratique déjà les Aires Maritimes Éducatives (AME) : les écoles de Fort-Mahon, Saint-Valéry-Sur-Somme et Cayeux ont déjà commencé. </li>



<li><strong>« Pass santé bien-être »</strong> : Créons un forfait permettant aux Amiénois d&rsquo;accéder facilement aux activités de bien-être en Baie de Somme, comme les bains de mer, les randonnées nature, les promenades à vélo, le longe-côte,&#8230;  Ce pass pourrait être subventionné par la ville, l&rsquo;agglomération et le département dans le cadre d&rsquo;une politique de prévention santé.</li>



<li><strong>« Navette verte Amiens-Baie »</strong> : Mettons en place un service de transport écologique reliant régulièrement Amiens aux principales destinations de la Baie de Somme. Cette navette faciliterait les déplacements des Amiénois et des touristes tout en réduisant l&#8217;empreinte carbone. La liaison entre Noyelles-sur-Mer et la baie par un boucle nord (via Le Crotoy) ou sud (via Saint-Valéry-sur-Somme). Cette boucle desservirait aussi le parc du Marquenterre. Appuyons-nous sur le Chemin de fer de la Baie de Somme comme partenaire. </li>



<li><strong>« Marché de la Baie à Amiens »</strong> : Organisons un marché hebdomadaire à Amiens proposant les produits frais de la Baie de Somme (poissons, fruits de mer, sel de la baie). Cela renforcerait les liens économiques entre notre ville et la côte tout en offrant des produits de qualité aux Amiénois.</li>



<li><strong>« Amiens, porte de la Baie »</strong> : Développons au sein de l&rsquo;office de tourisme d&rsquo;Amiens un centre d&rsquo;interprétation de la Baie de Somme au cœur d&rsquo;Amiens sur le même concept que ce qui existe à la maison de la baie de Somme, offrant une introduction à la richesse naturelle et culturelle de la région dans un espace d&rsquo;accueil numérique autour de vidéos, facilement duplicable dans 8m2. Ce lieu servirait de point de départ pour les visiteurs et d&rsquo;espace éducatif pour les Amiénois.</li>
</ol>



<p class="wp-block-paragraph">Les idées peuvent viser et se transformer rapidement en initiatives concrètes et applicables dans des délais courts.Ensemble, faisons d&rsquo;Amiens la véritable porte d&rsquo;entrée de la Baie de Somme, pour le bénéfice de tous les Amiénois !</p>



<p class="wp-block-paragraph">N&rsquo;hésitez pas à me faire part de vos suggestions via mon Linktree (<a href="https://linktr.ee/renauddeschamps" target="_blank" rel="noreferrer noopener">https://linktr.ee/renauddeschamps</a>), en vous abonnant à ma newsletter, ou en rejoignant l&rsquo;équipe d&rsquo;Amiens au Coeur qui travaille à réveiller Amiens. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Renaud Deschamps</p>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
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		<item>
		<title>Amiens, ville propre 2026 : Ensemble, révolutionnons la gestion de nos déchets.</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Renaud]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Jul 2024 06:20:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Environnement]]></category>
		<category><![CDATA[Propreté]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>En tant que conseiller municipal passionné par l&#8217;avenir de notre belle ville, je souhaite aujourd&#8217;hui attirer votre attention sur un sujet qui nous concerne tous : la gestion de nos déchets et l&#8217;accessibilité de nos déchèteries. Les récents changements d&#8217;horaires ont suscité des inquiétudes légitimes au sein de notre communauté, et il est de notre [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph">En tant que conseiller municipal passionné par l&rsquo;avenir de notre belle ville, je souhaite aujourd&rsquo;hui attirer votre attention sur un sujet qui nous concerne tous : la gestion de nos déchets et l&rsquo;accessibilité de nos déchèteries. Les récents changements d&rsquo;horaires ont suscité des inquiétudes légitimes au sein de notre communauté, et il est de notre devoir d&rsquo;y répondre de manière innovante et efficace.</p>



<h2 class="wp-block-heading">La situation actuelle à Amiens</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Depuis le 1er avril, les quatre déchèteries d&rsquo;Amiens Métropole ont réduit leurs horaires d&rsquo;ouverture. Cette décision qui est justifiée par la majorité d&rsquo;un point de vue budgétaire pose de réels problèmes pratiques pour de nombreux habitants et professionnels.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Les particuliers ont accès aux déchèteries 7 jours sur 7, avec des horaires variables selon la saison. Cependant, ces horaires sont restreints certains jours, ce qui peut compliquer l&rsquo;organisation des Amiénois. Pour les professionnels, la situation est encore plus complexe, avec un accès payant qui peut dissuader certaines entreprises d&rsquo;utiliser régulièrement ces services.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Les risques encourus</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Cette réduction d&rsquo;horaires et les difficultés d&rsquo;accès pour les professionnels font craindre une augmentation des dépôts sauvages. Ce phénomène, auquel notre ville est déjà confrontée, nuit à notre image et à notre environnement. Il est urgent d&rsquo;agir pour inverser cette tendance.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Des solutions innovantes pour Amiens</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Face à ces défis, Amiens au Coeur propose plusieurs pistes de réflexion inspirées des meilleures pratiques observées en France et à l&rsquo;étranger :</p>



<ol class="wp-block-list">
<li><strong>Optimisation des horaires</strong> : Étudions la possibilité d&rsquo;étendre les horaires en soirée et le week-end pour faciliter l&rsquo;accès aux déchèteries en dehors des heures de travail habituelles. En contrepartie, regardons la possibilité de réduire les horaires d&rsquo;ouverture aux moments les moins utilisés. L&rsquo;équilibre budgétaire ne doit pas être déstabilisé. </li>



<li><strong>Plateforme numérique de gestion</strong> : Développons une application mobile permettant de localiser facilement les points de collecte, d&rsquo;informer en temps réel sur les horaires et l&rsquo;affluence, et de réserver des créneaux pour les professionnels. Cela existe dans d&rsquo;autres intercommunalités qui ont ainsi amélioré le service rendu à leurs administrés.</li>



<li><strong>Innovation technologique</strong> : Explorons l&rsquo;utilisation de poubelles connectées intelligentes dans les lieux publics, capables de trier automatiquement les déchets et d&rsquo;optimiser leur stockage. Ces poubelles, utilisant l&rsquo;intelligence artificielle, permettent un tri automatique des déchets, réduisant ainsi les erreurs de tri et optimisant le stockage.</li>



<li><strong>Collecte souterraine des déchets</strong> : Étudions la faisabilité d&rsquo;un système de collecte souterraine, déjà utilisé dans les pays nordiques, pour améliorer l&rsquo;hygiène urbaine et réduire les nuisances liées à la collecte traditionnelle. </li>



<li><strong>Révision des points d&rsquo;apport volontaires</strong> : Repensons l&rsquo;esthétique et la fonctionnalité de ces points, en les équipant de caméras de surveillance et en optimisant leur capacité pour éviter la saturation.</li>
</ol>



<h2 class="wp-block-heading">Les propositions d&rsquo;Amiens au Coeur pour Amiens</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Pour mettre en œuvre ces solutions, Amiens au Coeur propose :</p>



<ol class="wp-block-list">
<li>De réaliser une étude approfondie des besoins réels de notre communauté en matière de gestion des déchets.</li>



<li>De lancer une grande consultation pour recueillir vos idées et suggestions.</li>



<li>De travailler en étroite collaboration avec les professionnels du secteur pour développer des solutions adaptées à leurs contraintes.</li>



<li>De créer un groupe de travail dédié à l&rsquo;innovation dans la gestion des déchets, réunissant experts, citoyens et élus.</li>



<li>D&rsquo;établir un partenariat avec une école d&rsquo;ingénieurs locale pour développer des solutions technologiques sur mesure pour Amiens.</li>
</ol>



<p class="wp-block-paragraph">Ces initiatives nous permettraient non seulement d&rsquo;optimiser notre gestion des déchets, mais aussi de positionner Amiens comme une ville pionnière en matière d&rsquo;économie circulaire et de développement durable.</p>



<h2 class="wp-block-heading">Un appel à l&rsquo;action</h2>



<p class="wp-block-paragraph">Votre avis et votre engagement sont essentiels pour construire l&rsquo;Amiens de demain. Je vous invite à partager vos expériences et vos idées sur ce sujet crucial. Ensemble, nous pouvons faire d&rsquo;Amiens un modèle de gestion des déchets, alliant efficacité, respect de l&rsquo;environnement et qualité de vie pour tous.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Rejoignez-nous dans cette réflexion en adhérant à l&rsquo;association Amiens au Cœur. Votre participation active est la clé pour transformer notre ville en un exemple de propreté, de durabilité et d&rsquo;innovation : https://linktr.ee/renauddeschamps </p>



<p class="wp-block-paragraph">Ensemble, réveillons Amiens et faisons-en une ville pionnière en matière de gestion des déchets, une ville dont nous serons tous fiers !</p>
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